HOT ! CL7 アコード リアフォースメントバー 571026-

571026-。ホンダ アコード7＆アキュラTSX CL7 CL9用ダックテール - DCTACRD7。CL7 アコード 純正 ノーマル リア リヤ アンダーカバー ディフューザー。今は販売されていませんが、ヤフオクで受注製作されている方から購入しました目立つ傷や汚れはなくキレイな状態だと思いますが、装着していたものになりますのでご了承くださいエアパッキン梱包です当時の出品内容から以下内容コピーしてますCL7 アコード ユーロR リアフォースメントバー（トランクスルー部） ※受注製作車種：ホンダ アコード ユーロR（CL7） 商品重量：770g前後（加工公差による） ４ドアボディのトランクスルー部を補強するためには内装レス（ドンガラ）にする必要があり、一般ユーザーに向けてパーツメーカーからリリースされていません。MOMOハンドル。 ゼダン車はリアストラット上部にスピーカーの設置やトランク空間との間仕切りとして鉄板が設けられていますが、板厚が0.6mm前後と薄く補強材としての役割はありません。ハイエースワイド　ガラス。 本製品を取り付ける際に、内装カバーを一部カットする必要がありますがDIYが出来る方なら加工できる内容だと思います。【デニムブルー】MR92S ハスラー ラジエーターグリル。 材質はオールステンレスとなっており、バーの本体部は見た目も良いヘアライン仕上げとしています。【大根侍】 ②助手席フラット【大花束グリーン】。また、万が一の事故で強い応力が入力された際には溶接が外れることでダメージが反対側まで伝わりにくくなっています。MINI F55 F56 F57 木目調ダッシュボードカバー。 （ブレーキ曲げなどプレス傷は製作上、発生しますのでご了承下さい。アコード CL7 トランクリッド NH624P 34151-SEA-J51 68500-SEA-000ZZ。 そこで、一般ユーザーでも手軽にトランクスルー部を補強するために設計しました。リアストラット構造部に共締めしている純正のガゼットプレートを利用して左右を締結することで、リアストラットから発生するヨレを抑えます。値下げ‼️Avenue ステアリング ハンドル ネオクローム ウッド調。NISSAN Sport line ウッドステアリングITALY 約31cm。（スポット溶接箇所も少なく歪んでいるのが目で見て分かります。） 取付後はリア足廻りのセッティングを活かすことに繋がります。レクサスRX専用 サイドドアイルミネーション アンビエントライト。ダイハツミラジーノ Ｌ７００Ｓ インナーハンドル　純正オプションウッド。 また、本製品を取り付けた状態でリアシートも今まで通り使用することができます。トランクスルー機能も潰すことがなく補強できることもポイントです。エブリイ　da17v バン　フロアパネル。ミラジーノ l700 ウッドパネル グローブボックス。 硬く粘り強いステンレスを使用することでアルミよりコンパクトにでき、スチールのようにメッキ処理無しでも錆びることがありません。 ブラケットとバーの締結は溶接を採用し一体化することで高剛性化。モモ MOMO ホーンボタン ザガート赤/アルファロメオ/FIAT/ステアリング。NV350キャラバン ワイド　フロントグリル　マットブラック。 イチから設計するなら良いものにしたいため、性能・材質・見た目に拘りました。 個人製作品ですが、NC加工機で製作しているため品質は満足して頂けるかと思います。日産　マーチ　（K１３）　スピードメーター　2021年6月製　XVセレクション。純正 エスティマACR30 MCR30 黒木目 センターパネル オーディオパネル。）